Pinto ya aporta el 50% de su suelo (3.000 Has.) al Parque Regional del Sureste de la Comunidad de Madrid.

Para los que piensen que El Espacio del Motor agota el suelo libre del municipio, existe un dato contundente: tras el desarrollo de éste ámbito, Pinto dispondrá de otras 700 Hectáreas disponibles para ser definidas por las futuras generaciones.

Los terrenos son de muy escaso valor ecológico. Los programas previstos de restauración ambiental, que incluyen acciones de repoblación forestal, acondicionamiento y limpieza de eriales, etc. están encaminados a fomentar el uso y disfrute de la población y suponen una importante regeneración del lugar.

En el aspecto técnico - urbanístico se han obtenido todos los informes favorables requeridos.

El Espacio del Motor plantea un anillo ciclo-peatonal de 9 Km. dentro del ámbito. No será necesario emplear vehículos a motor para desplazarse dentro del mismo.

Uno de los tabúes que giran alrededor de los circuitos es la contaminación y su influencia degradante en el medio ambiente. Lo cierto es que una carrera de Fórmula 1 produce una contaminación realmente baja. Una demostración palmaria de este aserto está en Alemania, en la cuna de los movimientos ecologistas: el histórico circuito de Nürburgring, donde se disputan Grandes Premios, se asienta en medio de un bosque protegido y en una de las reservas naturales germanas.

El Espacio del Motor pretende ser escrupulosamente respetuoso con el medio ambiente y combatir la contaminación acústica. El paquete de medidas medioambientales incluye que las pistas están concebidas de tal manera que la emisión acústica al exterior, incluso en días de competición, será la legalmente admitida para cualquier ámbito urbano.

El impacto acústico será nulo.

Se construirá una montaña que circunda todo el perímetro del circuito para evitar la emisión de ruidos. Será el primer circuito en el mundo con esta barrera.

Prestigiosos laboratorios han realizado los estudios previos de impacto acústico de El Espacio del Motor. En sus conclusiones se aprecia que un día de máxima competición, las zonas habitadas más próximas a las pistas de competición quedan calificadas como inocuas, es decir, no sufren contaminación acústica.

Además, El Espacio del Motor está ubicado en zona "C", es decir, la de menor potencial arqueológico.